南昌是江西省的省会必然选择
南昌是江西省的省会必然选择
一、 江西省总体状况概述
江西省，简称赣，行政面积为16.69万平方公里，省会南昌。。
江西省共辖11个设区市、27个市辖区、12个县级市、61个县，合计100个县级区划；164个街道、827个镇、569个乡、8个民族乡，合计1568个乡级区划。
2020年，江西省常住人口4518.86万人，生产总值为25691.5亿元，全国31个省份排名为15位，同比增长3.8%；人均GDP5.5万元（人口数据还是用的是4666.1万人），排名第二十位；全省财政总收入2507亿元亿元，排名第15位（跟GDP排名一样）。
江西还有一个网红称号“阿卡林省”。
阿卡林是日本动漫《摇曳百合》中的主人公之一，但由于该角色在剧中的存在感弱被忽视，毫无主角光环。他也成为了“没有存在感”的代名词。江西由于一直在中国政治经济版图上缺乏存在感，也有了“阿卡林省”的尴尬称号。各种环江西的现象层出不穷
江西综合实力不强，原因是多种多样的，既有着历史的原因，也有着现实的原因。其中，很多网友把江西不够强大，甚至落后的根源归结于南昌，认为是南昌的经济总量低，体量小，综合实力不强，从而阻碍了江西的发展。
二、南昌的困境
诚然，就目前而言，南昌市的经济总量较低，首位度不高。2020年，南昌市的GDP仅为5745.51亿元，虽然是全省第一，但是相比于其他市并没有绝对性的优势。
如果从面积（全市下辖6个区、3个县，总面积7402平方千米）上来看，还有人口（截至2020年11月1日，南昌市常住人口为6255007人）方面来看的话，那南昌市就更毫无优势了。
正是因为南昌市面临着这些困境，所以部分网友认为南昌已经不适合作为江西的省会，甚至还提出要把省会迁出南昌，更换江西的省会城市。网友提得最多的是把江西的省会让于位赣州，其次是吉安、上饶、抚州、宜春等地，甚至还有人提出把省会迁到新余等等，凡是总总，网上的各种言论甚嚣尘上，造成部分网友的思想混乱。这些言论，也充分说明做大做强南昌的必要性和紧迫性。
在这里，笔者必须要对这些言论正本溯源，为南昌的省会地位摇旗呐喊，也明确地告诉大家：南昌市作为江西省的省会地位绝不可动摇。
三、 主要理由
1、历史的选择
选择南昌市作为江西省的省会，这是历史的选择。
南昌有一个非常好听的别称——豫章。豫章是一种高大树木的名称，本称为豫樟。2200多年前，汉高祖五年（公元前202年），刘邦称南昌这边为“昌大南疆”，这也是南昌的由来。并派御史大夫灌婴（后封颍阴侯）率兵“渡江定郡地”，进驻南昌，以为平定南越。公元前206年，灌婴在今青山湖区湖坊镇一带修筑灌婴城。设置了豫章郡，治所在南昌县。
南昌从西汉开始，一直到现在，这两千多年来，南昌都是江西辖区内的治所，这期间只是除了东晋南朝设立的江州治所在九江，也就仅此而已。
公元589年，隋文帝杨坚对江南进行了大规模地名改革，豫章郡更名为洪州，南昌县也更名豫章县。后来杨广又恢复豫章郡，杨广的老表李渊又给改回了洪州。洪州是州名，郡名依然是豫章，级别非常高，属上都督府。
这就是为什么天才少年王勃称南昌为“豫章故郡，洪都新府。”
李渊的最小的儿子，唐太宗李世民最小的，也是最不争气的弟弟滕王李元婴，在赣江边修建了一座楼阁，名叫滕王阁。这是滕王阁的由来。唐高宗时，有位姓阎任洪州都督，并在赣江边重建了滕王阁。
说来来巧，神童、天才少年王勃前往交趾省亲，正好路过南昌，为滕王阁作序，一篇《滕王阁序》震烁古今。称赞南昌的地势、物产、人灵。“豫章故郡，洪都新府。星分翼轸，地接衡、庐。襟三江而带五湖，控蛮、荆而引瓯、越。物华天宝，龙光射牛斗之墟；人杰地灵，徐孺下陈蕃之榻。”
王勃的一篇旷世绝作，让滕王阁的名号一下子传遍了天下，也让滕王阁一跃成为江南三大（也可以说的四大）名楼之首。从中可见文化建设和文化人才的重要性（也可以认为宣传是很重要的）。
自唐以后，到了五代十国的南唐，南唐主李璟升洪州为南昌府。公元961年，李璟来到南昌府定居，把南昌称为南都，甚至想把南昌定为南唐的都城。宋、元、明、清这几个朝代，一直到现在，南昌一直都是江西的首府。所以说将选择南昌成为江西的省会，这是历史的选择。
2、地理位置的选择
翻开地图，我们就会发现，尽管南昌处于江西中心偏北位置。但是从地理位置上看，从整个江西的地理形势来看。江西是以赣江流域和鄱阳湖为中心，向南、向西、向东三个方向展开，鄱阳湖平原和赣江中下游平原，在古代汇是整个江西耕地、人口、经济、文化的重心。南昌背靠这3.8万平方公里鄱阳湖平原和赣江中下游平原，这里土地肥沃、沃野千里，雨热条件好，是整个江西省的膏腴之地，也是最为富饶的地方。南昌自古以来就是江西重要的产粮基地，有着“江南粮仓”之称。
而南昌的位置恰好处于这个重心的中心地带，以南昌作为省会，可以更好地管理和影响这片地区。这些优势也就决定了南昌可以培育和发展成特大城市。
其他城市，如赣州市、吉安市地理位置都较偏，且山地面积大，平原面积小，对城市规模有一定的阻碍作用。
平原和水源对于一个城市的培育和发展的重要性，在这里就不需要笔者再重复了，因为世界上所有的城市最初发育，都是建立在靠近水源的附近和平原上的。
也许有人会说南昌古代适合做江西的省会，但是因为现在耕地红线的原因，所以上面所说的南昌的优势，而现在对于南昌的发展来说反而成为了阻碍。
其实，解决这个问题的方法很简单。如果能够划入丰、樟、高、奉新还有靖安这五个县市，哪怕就是这其中的一个，耕地红线问题就解决了。当然这有一定的难度。
那么我们就退而求其次，可以不可以先从这几个县市中划入几个乡镇到南昌市呢？比如高安的大成镇等靠近南昌市的几个镇，这个相对会容易一些。
如果这个方案也不行的话，那南昌市的开发方向就转为向西南一带发展，同时把进贤县和安义县设为区，加大对这两地的开发力度，这两个地方境内都是低缓的丘陵，不存在耕地红线问题。
3、交通便利
南昌是江西最重要的综合交通枢纽之一，是105、316、320等十几条国道交汇地，市内形成两条高架路线，多条出城快速通道，交通四通八达。还形成了高速公路网络，如：南昌环城高速、昌九高速公路、梨温高速公路、昌赣高速公路、赣粤高速公路、沪昆高速公路等。
南昌铁路交通发达，南昌铁路局为中国重要的铁路局之一，南昌是京九铁路经过的唯一省会城市，京九铁路、沪昆铁路、昌九城际铁路、昌福铁路、沪昆高铁、昌赣客运专线 、昌景黄高铁（建设中）、昌九客运专线（待建）、昌长城际铁路（规划）等都在南昌交汇。南昌南郊向塘站为全国第二大铁路货运编组站。
南昌昌北国际机场是中国重要的枢纽干线机场、国际客货运枢纽。2018年南昌机场完成旅客吞吐量1352.42万人次，2019年旅客吞吐量1363.7万人次。 航班起降8.9万架次，同比增长35.2%；货邮吞吐量5.2万吨，同比增长3.3%；分别排在中国第31位、第35位、第34位。
南昌轨道交通线网已经形成。其中1号线一期工程全长28.8公里，2号线一期工程全长23.8公里，3号线全长28.5公里。此外，包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划延长，全长82.3公里。4号线也即将建设完工，计划于2021年年底通车。
南昌公交拥有公交车辆三四千辆，开通公交线路210余条，运营里程达近4000千米，是国内线路最完善的公交系统之一。
南昌水运交通便利，水路可通赣江、抚河、锦江和鄱阳湖沿岸城镇，并通往长江各重要口岸，并可由九江沿长江水域经上海港出海。
南昌形成了公路、铁路、航空、水运、轨道交通等五位一体的立体化交通。
4、经济优势
南昌市自古以来就是江西省重要的产粮基地，有着江南粮仓的美誉。新中国的第一架飞机就诞生于南昌。从古到今，南昌的经济总量始终处于江西的第一位。
目前，南昌的经济总量虽然不大，但是发展迅速，是中国乃至全球未来最具发展潜力的城市之一。
南昌市设有三个国家级开发区，还有赣江新区、临空经济区、综合保税区。
2020年南昌市地区生产总值5745.51亿元，省内总量第一，比上年增长3.6%。
5、教育优势
2020年，南昌市拥有各级各类学校900余所，教职工10万人，其中专任教师7.93万人。
全市共有普通高校53所，招生18.22万人，在校生61.06万人，毕业生17.74万人。中等专业学校26所，招生2.37万人，在校生6.93万人，毕业生2.94万人。普通高中75所，招生3.46万人。各级各类学生总数超过100万人。
南昌市有着省内唯一的一所211大学——南昌大学，除此之外，还有江西师范大学、江西财经大学等几十所国内外著名大学。南昌是高教名城，高等院校和科研院所较集中，科技优势明显，科技创新能力较高。
6、政治优势
南昌是有着八一南昌起义的光荣历史，使她成为“军旗升起的地方”，以“英雄城”驰名天下。一九八六年被国务院列入第二批国家历史文化名城。一九九二年被国务院批准为内地八大重点开放城市之一。
当然这个优势只是相对的，这点必须要明确。
7、人口优势
南昌市目前人口625万，10年人口增量超过121万。南昌市的人口总量在省内虽不是最多，但是南昌市城区人口总数最多，已经超过350万，上升为一型大城市。且人均受教育水平全省第一，高素质人才数量全省第一。
南昌市目前是江西省最大城市，未来也一定是，并且三四年之内，南昌市的人口总量一定会上升为省内第二大城市。
综上所述，南昌是江西省的省会的地位不可动摇。现在，我们根本没有必要讨论要不要迁出省会（有迁出省会这样想法的人简直可以说是幼稚），而应该是想办法如何做大做强南昌，增大南昌的体量，提高南昌的首位度；如何吸引人才，扩大南昌市的影响力和话语权。这才是当务之急
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