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新京报讯(记者张静姝 通讯员卢忠凯 高新颖)为期两个月的暑运即将结束,为进一步做好暑运返程高峰秩序维护各项工作蛋蛋28开奖结果官方,北京铁路公安处交通管理支队紧扣暑运假期、开学季等各项工作部署,统筹交通秩序管理工作,从“违法打击不松懈、整治措施求实效、服务便民暖人心、全季应对有预案”四个方面保障旅客出行顺畅安全。据统计,自系统整治以来,北京南站东西落客区车辆平均停留时间从3分钟缩短至1分半,高峰时段周边道路通行效率显著提升。 民警在北京南站进站口执勤。 图源:北京铁警站区道路是旅客进出站的“第一公里”和“最后一公里”,任何交通违法都可能引发连锁拥堵。暑运以来,交通管理支队针对北京南站周边涉牌涉证、违法停车等交通乱象,交通管理支队统筹推进交通整治与安保防控工作相结合,积极联动地方公安、交通局开展专项整治行动, 查处涉牌涉证违法5起、违法停车160余起,纠正电动自行车违规驶入机动车道130余起,教育引导相关人员120余人次,出动警力180余人次,有效遏制夏季高发的“送站扰序”问题。 交通管理支队支队长季宁介绍,进入暑运以来,交通管理支队在北京南站东、西落客区增派30%警力,实行“高峰全员在岗、平峰动态巡逻”的工作机制。此外,交通管理支队在北京南站匝道增加违法停车非现场执法设备,通过视频分析、车牌自动识别、违法行为实时取证等技术功能,利用科技手段实现对违法停车行为的精准捕捉、高效处置,在强化执法时效性与精准度同时,为路地协同治理提供数据支撑。经过系统整治,北京南站东西落客区车辆平均停留时间从3分钟缩短至一分半,高峰时段周边道路通行效率提升50%,暑运期间未发生大面积、长时间拥堵,旅客出行效率显著提升。 交通管理支队在管内的北京南站、北京丰台站等重点站区划定“即停即走”黄色警示带,通过电子监控与现场执法联动,确保送站车辆“停稳即下、下人即走”。此外,交通管理支队还积极联合地方交管部门及车站管委会蛋蛋28开奖结果官方,制定暑运突发情况联合处置预案,进一步备齐备强拖车、应急雨具、处置装备等物资,针对暴雨、车辆故障、突发事件等场景开展各类警情推演10次,排查安全隐患近30处,协同处置车辆故障、暴雨路滑等突发情况19起,平均处置时间缩短至6分钟,较非暑运时段提速40%。 开展系统整治工作的同时,交通管理支队将便民理念融入管理全过程,在落客区设置“爱心通道”,对携带大件行李、行动不便的旅客,引导送站车辆短暂停靠,并协调站区志愿者接续提供帮扶。针对部分驾驶员不熟悉站区路况的问题,交通管理支队联合导航平台更新“即停即走”提示信息,在入口处设置醒目标识指引司机有序落客。对首次轻微违规的滞留车辆,以“口头提示+教育引导”为主,对210余辆非恶意滞留的送站车辆实行“动态提示+及时劝离”,避免一刀切的强硬处罚,让执法更有温度。 编辑 刘倩 校对 陈荻雁


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